Аутомобили

Аудијев први електрифицирани аутомобил по цијени од 37.900 долара

За петама глобалног у среду С8 Плус најава супер лимузине , Ауди је потврдио америчке цене и доступност за важан нови модел на другом крају свог портфеља.

Тхе 2016 Ауди А3 е-трон плуг-ин хибрид стиже у продајне салоне овог октобра и то ће бити први електрифицирани немачки произвођач аутомобила ауто продат у Америци. Почевши од 37.900 долара без подстицаја и владиних пореских кредита, е-трон се придружује Аудиовој растућој линији малих аутомобила А3, која се састоји од А3 седан , А3 Цабриолет , и С3 спорт седан. Бар за сада, А3 е-трон ће бити једини модел Спортбацк (ауди-говор за „хечбек“) продат у САД.

  вести-2016-ауди-а3-етрон-ектериор-010.јпг Увећај слику

Компактни модел са петоро врата удружује се са добро цењеним 1,4-литарским ТФСИ четвороцилиндричним мотором Фолксваген групе са електричним мотором који остварује 204 коњске снаге и здравих 258 фунти-стопа обртног момента. Плуг-ин хибридно електрично возило, или ПХЕВ, преноси своју снагу на тло преко предњих точкова преко шестостепеног мењача са двоструким квачилом. Аудијев препознатљив Куаттро погон на сва четири точка није доступан.

Ауди каже да ће пуњење литијум-јонске батерије од 8,8 кВх смештене испод задњег седишта трајати око осам сати коришћењем конвенционалне кућне утичнице од 120 волти, али опциони Босцх 240-волтни кућни пуњач може смањити време пуњења на око 2,25 сата. ЕПА процене уштеде горива још нису објављене, али Ауди каже да ће аутомобил испоручити „очекивани електрични домет између 16 и 29 миља (коначна техничка подешавања се тестирају и примењују) од потпуно напуњене батерије“, што је знатно мање од ПХЕВ као што је тренутни Цхевролет Волт (много мање предстојећи ).



Ауди приказује електрифицирана концепт возила под е-трон банером од 2009. године, а љубитељи зелених аутомобила стрпљиво су чекали да иницијатива овог произвођача аутомобила уроди плодом производње. Али А3 е-трон излази на тржиште у тешком тренутку за електрична возила. Ниске цене гаса и преобиље нових кросовера и модела лаких камиона са конвенционалним погоном подстичу снажну продају возила након рецесије, али електрични аутомобили и хибридне трансакције не иду у корак. Аутомобилске компаније настављају да уводе нове плуг-ин моделе знајући да их морају продати како би испуниле тешке будуће мандате уштеде горива, али продаја електрифицираних возила прошлог мјесеца је опала у свим сегментима уз неколико изузетака.

2016 Ауди А3 е-трон је прва плуг-ин понуда Фоур Рингс-а у САД (слике)

На срећу по Ауди, чини се да се ови изузеци дешавају на врху премиум тржишта плуг-ин, где ће се налазити А3 е-трон. Продаја Тесла Модел С, БМВ и3 и Мерцедес-Бенз Б-класе Елецтриц (од којих су последња два кључни ривали е-трон-а) порасла је у јулу.

Док је основни А3 е-трон Премиум лепо опремљен ксенонским фаровима, камером за задњи поглед и двозонском контролом климе од 37.900 долара, цене могу да ескалирају у журби. Модел средње класе Плус кошта 42.000 долара, додајући функције као што су ЛЕД фарови, грејна седишта и иПод интеграција. Највиша опрема Престиге надовезује се на модел Плус и укључује такве финесе као што су Аудијев ММИ инфотаинмент интерфејс, Банг & Олуфсен аудио систем са 14 звучника и активна помоћ при одржавању траке. Он кошта 46.800 долара пре додатака (сви модели такође подлежу накнади за испоруку од 925 долара), а са потпуном опцијом, Престиге модел може да достигне 50.000 долара.

А3 е-трон је сада доступан за наручивање у Великој Британији од 35.340 фунти на путу. Аустралијске цене још увек нису доступне, али стандардни гас А3 кошта од 40.536 долара на путу.

Званичници компаније нису рекли колико А3 е-трона се надају да ће преселити у САД, али чак и са добрим изгледом, паметним паковањем и ефикасним погонским склопом, вероватно ће бити тешко продати санке за америчке продавце Аудија у догледној будућности.